文章阐述了关于网络安全汽车，以及网络安全战车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、汽车的智能网联化面临着极大的网络安全挑战
- 2、工信部:各车企要加强汽车数据安全、网络安全等安全管理
- 3、凭什么一汽-大众ID.7称得上全维安全?全面解读技术数据
- 4、深评:汽车网联信息安全实现闭环了?
- 5、一汽丰田汽车网络安全管理体系的管理范围?
汽车的智能网联化面临着极大的网络安全挑战
从车载终端及内部通信到车联网络，从云端服务器到车企数据，智能网联车的安全问题十分严峻，这也给治理工作带来极大挑战。汽车的智能化、网联化、电动化都是新兴业态，其安全问题都是以前从未遇到过的，必须以新的技术手段加以解决。传统互联网平台逐步变成基础设施，全社会的效率将进一步提升。
一是出台车联网智能网联汽车产业发展行动***等政策文件。明确强化管理、保障安全的基本原则，并围绕健全安全管理的体系，提升安全防护的能力，推进安全技术的手段建设，落实企业主体责任等方面，就车联网、网络安全做出系统部署。二是加快构建标准基础。
华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。
智能网联汽车技术真正的难点是安全问题，5G技术应用的真正目的其实就是解决车辆安全驾驶的问题，以达到最大限度地减少或减免交通事故的出现，保护车辆数据安全，收集数据，集成数据，实现最大化的安全策略。
随着时代的发展，网联汽车的通信、***功能越来越丰富，而背后的信息交互系统所面临的安全威胁也越来越严重。
工信部:各车企要加强汽车数据安全、网络安全等安全管理
日前，装备工业一司、网络安全管理局以***会议方式组织召开了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（以下简称《意见》）宣贯会。
易车讯 日前，工业和信息化部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》。各相关企业要***取管理和技术措施，按照车联网网络安全和数据安全相关标准要求，加强汽车、网络、平台、数据等安全保护，监测、防范、及时处置网络安全风险和威胁，确保数据处于有效保护和合法利用状态，保障车联网安全稳定运行。
【车家资讯】近日，工信部发布《关于加强车联网（智能联网汽车）网络安全的通知》（征求意见稿），要求加强车联网（智能联网汽车）网络安全管理，提升网络安全保障能力，推动车联网（智能联网汽车）行业标准健康发展。
易车讯 10月28日，工业和信息化部装备工业一司发布公开征求对《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》的意见。
易车讯 4月8日，工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局五部门联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》。意见提出，强化数据安全保护。企业要切实履行数据安全保护义务，建立健全全流程数据安全管理制度，***取相应的技术措施和其他必要措施，保障数据安全。
工信部近日印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（下称“意见”），要求加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，保证产品质量和生产一致性，推动智能网联汽车产业高质量发展。要求加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理。
凭什么一汽-大众ID.7称得上全维安全?全面解读技术数据
1、一汽-大众 ID.7 VIZZION作为一款全球车型，和欧版车型一样符合欧洲 UNECE R155网络安全法规，实施了全新网络安全技术和网络安全管理体系，确保汽车在研发、生产、运维、销售等所有环节的网络安全，为用户驾驶安全、财产安全、个人隐私保驾护航。
2、但一汽-大众 ID.7 VIZZION在凝聚了大众品牌的前沿科技之下，给人一种更懂用户的智享体验。不仅在汽车本质上令人感到放心，也实现了全维安全、主流智能、极致舒适等优势，为国内“务实向新”的新能源汽车消费者带来超越期待的出行体验，正式迈向ID.家族0时代。这样的一辆新能源纯电车，让人很难不动心。
3、不过由 ID.4 CROZZ 和ID.6 CROZZ 组成的一汽-大众纯电家族，凭借 MEB 平台、E 3架构的电动技术的优势和一汽-大众完善的服务体系，一汽-大众大众品牌成为了首家新能源销量达成 10+万的合资品牌。大众的ID.系列产品斩获众多的消费者的认可得。
4、作为大众品牌首款中型三厢纯电轿车，一汽-大众 ID.7 VIZZION拥有MEB 纯电动平台、全新进化升级的 ID.科技、MEB 智慧工厂带来的超级可靠品质，以及全维安全的旗舰守护，来满足消费者对纯电中级车的需求。加之大众汽车的品牌优势，ID.7 VIZZION的诱惑力和期待值拉满。
5、新安全。一汽-大众ID.7 VIZZION打造了360度大众全维安全屋，包括***用高强度钢铝混合车身，热成型钢占比达32%，高强及超高强度钢超过81%、铝材料使用超过8%，车身扭转钢度46100NM/度。同时一汽-大众ID.7 VIZZION还***用了“三明治”门槛+“铠甲式”电池壳体双重保护的设计，来保证电池的安全。
深评:汽车网联信息安全实现闭环了?
1、年，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心选择多款车型进行信息安全测试，发现63%的网联车辆存在一定的安全隐患。未来，随着联网普及，尤其在车路协同这一技术被提上日程之后，以汽车为中心的联网辐射范围更加广泛，信息安全已经成为必须要做的一件事情。
2、对此，李毅中提出四点建议：一是坚定自主创新，提升自主可控能力；二是加强政策支持，为汽车电子发展创造良好环境；三是针对性补链、固链、强链、延链，提升汽车电子和整个汽车产业链的实力、韧性和安全水平；四是执行好“车规级认证”，保障汽车电子产品安全可靠。
3、相关数据显示，一辆智能网联汽车每天大概会产生 10TB 的数据，这些数据包含驾驶人员的出行轨迹、驾乘习惯、车内语音图像等个人信息，也包含车辆实时收集到的地图数据等。 随着《个人信息保***》、《汽车数据安全管理若干规定（试行）》的颁布实施，对数据的合规分类收集和使用提出了更为严格的要求。
4、安全共性问题亟需理论与技术的突破创新；二是动态性、多样性、冗余性代表安全技术元素级功能，据此构建智能网联汽车安全解构模型新思路；三是动态异构冗余架构从机理上可以应对功能安全和网络安全威胁与破坏，据此提出内生安全应对新策略。
一汽丰田汽车网络安全管理体系的管理范围?
1、包括网络安全政策和管理规定、网络安全风险评估和防范、网络安全事件应急响应。制定和实施网络安全政策和规定，确保员工和第三方合作伙伴遵守相关法律法规和公司政策。定期进行网络安全风险评估，识别潜在的安全威胁和漏洞，并***取相应的防范措施，如安装防火墙、入侵检测系统等。
2、购车流程简单、便捷 一汽丰田官方网站还提供了简单便捷的购车流程，消费者可以直接在线下订单，利用丰田安心购车平台进行付款，并通过线上追踪交车进度，方便快捷又安全。
3、另外，放眼全球市场，丰田的混动车辆已经累计销售超过2500万辆，电池0事故的安全记录依然没有被打破，这在如今新能源汽车时不时就陷入自燃、起火等安全争议的当下，实属难能可贵，也让丰田在混动系统领域代表着“绝对的可靠安全”。
4、服务与索赔等三大业务领域，集市场运营、业务处理与跟踪、综合分析与控制为一体的管理信息系统；结合IC卡和GPS技术，实现强大的物流跟踪及控制；***用基于CA的身份认证和加密传输技术，保证业务信息的高度安全。TDS涵盖了由销售总部、异地商务代表处、经销商（服务站）及其业务网点组成的营销网络的全部应用。
5、在出行中与驾驶息息相关的不仅有动力系统，还有越来越智能的驾驶辅助系统，它是新手的福音，也是老司机的帮手。在智驾领域，一汽丰田也许不是跑得最快的，但一定是行得最稳的。目前行业主流的L2级智能驾驶辅助系统，一汽丰田已经全系搭载，做到了极致的安全安心。
6、具体来说，ITS TiME 0技术主张，包括三阶智能电混双擎的混动体系、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等三大版块，一汽丰田将以这三大核心竞争力为依托，不断满足用户的所思所想。
关于网络安全汽车，以及网络安全战车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
