文章阐述了关于地铁大数据可视化，以及地铁 大数据的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
轨道交通发展迎来动力变革
伴随“单线、成网、连接大城市群”的三个发展阶段，广州地铁对“多网融合”的理解也在不断深化。在跨层级、多制式的网络融合互联基础上，广州地铁创新性地提出多个城市间轨道交通网络融合互联。就粤港澳大湾区而言，包括广州都市圈、深圳都市圈及其周边城市的轨道交通网络融合互联。
根据我国《交通运输“十二五”发展规划》，“十二五”期间将加快综合交通运输枢纽的建设，以高速铁路、轨道交通等建设为契机，重点建设一批集多种运输方式于一体的综合客运枢纽。
世界城市轨道交通的发展历程可以概括为：起始于19世纪中叶的蒸汽机车时代，经历了电力驱动的兴起，再到现代多种制式和技术的综合运用，形成了如今复杂而高效的城市轨道交通网络。
成都地铁上新黑科技智慧城轨增添新动能
1、当前，成都轨道集团正加快推进在建项目9条线路215公里建设，各项“黑科技”的加码为成都轨道建设增添新动能。就在去年，由成都轨道集团联合中车成都研制的产品——全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速160公里新一代市域A型列车下线，与此同时，双方联合打造的国内首个2025智慧型全自动行车试验平台正式揭牌。
佳都科技多项智慧地铁创新成果落地湾区最快地铁
从2019年全球首座智慧车站示范站落成到如今十八号线智慧地铁全线路建设，在广州地铁集团带领下，佳都科技集团取得了多项智慧城轨的创新技术突破，实现了乘客从“出行交付”到“价值交付”，管理从“平台功能”到“体系效能”的跃迁升级。
与此同时，佳都科技也发布了涵盖全自动运行地铁、地铁人脸识别通关闸机、智慧地铁运维系统等多项轨道交通新产品，助力智慧新地铁的建设。
作为专注于人工智能的科技企业，佳都科技已经是连续第二年承办主题平行论坛，今年在广州市发展与改革委指导之下，佳都科技携手广州地铁集团、广州市轨道交通产业联盟共同举办“红联共建·智聚湾区——智慧湾区轨道交通的发展与思考”平行论坛。
佳都科技全球智能技术研究院、交通大脑研究院院长李德紘演讲 首提“云-边-端”系统创新模型，助力智慧新地铁建设 要做到对地铁场景“技术赋能”，掌握核心技术和拥有优秀的研发人才必不可少。
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